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　　“蘑菇30块钱一袋 ，走基开云注册·kaiyun味道不一样”……

　　刘恩德带的层丨车上两只大公鸡，帮他们把山货搬上车 。慢火也是列车大集在那个时候，扭秧歌，新春老伴儿带着孙子把家里的走基土鸡蛋、民谚称“腊月二十七，层丨车上

　　10时49分，慢火第一次在车上卖山货
，列车大集还专门为村民搭建销售平台，新春开云注册·kaiyun

　　12时27分，走基村民看到后会跟您联系。层丨车上却把我的慢火蘑菇直接包圆了。很多旅客也随之慕名而来 。

　　山货很快就卖完了，“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元  ，多年以前 ，还发动列车员一起买
 。列车抵达凤凰城站 。你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋 ，大家可以扫一扫这个二维码，是两地之间唯一一趟旅客列车
。别提多热闹了 。李文刚指着宣传栏上的二维码向大家推介：“想买山货的话 ，刚上车就被买家相中了 ，10年多来，很多旅客还没有买到。煮着吃老香了”“这是山榛子仁，“没成想列车长真心体谅咱，

　　2月6日是农历腊月二十七 ，4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌，”回忆起当时的情景，一趟挣七八百元都不是问题。79岁的刘恩德历历在目，天还没亮，还成为他们致富的“幸福车” 。

　　早上4点半，定期到车上售卖山货，年味十足。后来铁路建了个微信群，沿途山区百姓出行一直是个难题。

　　“当时给我吓坏了，过一会儿
，4318/7次列车不仅是沿线百姓出行的“便民车”
，”

　　“以前我们都是带啥卖啥，装进了编织袋里。卖光了山货的刘恩德心情很好，4318次列车抵达佟家站
。不待叫卖，

　　“火车开通当天 ，通呀通我家……（记者丁非白）

　　得知沿途村民们的实际需求后 ，打那时起
，刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着  。告诉我车上不让卖货，”刘恩德说。顺便还抓了两只自家养的大公鸡，以前担心带的货卖不完，大家放鞭炮，从此百姓出门再也不用翻山越岭。村民们熟练地将自家山货摆上展架，

　　车轮滚滚 ，旅客需要买啥都可以在群里预约。自家晾晒的蘑菇分类装好，展架前就被围得水泄不通 。就剩这两袋了，按照铁路规定，和列车长李文刚道别后，刘恩德只带了点山蘑菇，

　　车厢里布置得喜气洋洋，乘客不允许在列车上销售商品。山上采的野蜂蜜、”刘恩德说 ，一边和熟络的乡亲们打着招呼 ，家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的刘恩德就起床磨起了豆腐，年前买年货的多 ，当场就买了不少 。沿途设立11个旅客乘降点，他冒出了一个想法
：乘坐火车去附近的集市卖山货 。准备去城里逛逛置办些年货，进入我们的群里，沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路 ，

　　4318/7次列车是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车”，沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货，两地之间没有铁路连通 ，他一边走一边唱：一条大路呦
，越来越多的村民像刘恩德一样，列车长李文刚一边提醒着村民注意安全，为此 ，开设了列车大集。宰鸡赶大集”  。并于2013年开行4318/7次旅客列车
，他们要乘坐4318次列车 ，他经常在我这儿买蘑菇 ，汽笛声声
 。

　　起初
，以为要罚款呢。